काठमाडाैँ । करिब १४ वर्षदेखि नेपालमा युरो–३ मापदण्डका सवारीसाधनहरू सञ्चालन हुँदै आएका थिए । सन् २००९ अर्थात् २०६६/६७ सालतिर भारत र दक्षिण एसियाका अन्य मुलुकहरूले क्रमशः युरो–४ र युरो–५ मापदण्डतर्फ उक्लँदै गर्दा नेपाल भने अझै युरो–३ मा सीमित रहँदै आएको थियो । वायु प्रदूषण नियन्त्रणका लागि यो मापदण्डले अब पर्याप्त काम गर्न सक्दैन भन्ने निष्कर्षमा … Continue reading युरो–३ मापदण्डका गाडी कति आयात हुँदैछन् ?, सरकारी निर्णयप्रति वातावरणविद्को असन्तुष्टि